إبراز: | عربات التفتيش الخطوط الجوية الدراجات,دراجات الخطوط الهوائية,Overhead Lines Bicycles |
---|
عربات التفتيش والخطوط الجوية الدراجات لمرشدين اثنين
تستخدم في تركيب الملحقات وصيانة الموصلات المزدوجة.
يتم استخدام عربات التفتيش لموصلي الحزمتين بشكل رئيسي لإجراء عمليات تفتيش شاملة ومفصلة لخطوط نقل الجوية ذات الحزمتين.هذا النوع من عربة التفتيش عادة ما يكون جيدة المناورة والقدرة على التكيفيمكن أن تتحرك على مسارات محددة أو مرافق خطوط النقل ويمكن أن تعمل بشكل مستقر في سرعات تشغيل مختلفة.يجلس المشغل في عربة التفتيش ويمكن أن تكتشف مختلف المعلمات من الموصلات اثنين حزمة من خلال معدات مراقبة مختلفة، مثل الكاميرات عالية الوضوح والتصوير الحراري تحت الحمراء. على سبيل المثال ، يمكن الكشف عن ارتداء سطح الموصل في الوقت المناسب ،مثل ما إذا كانت هناك خدوش دقيقة ناجمة عن خدوش من الأجسام الغريبةويمكن أيضا مراقبة ما إذا كانت درجة حرارة جزء اتصال الموصل غير طبيعية، وهو أمر حاسم لضمان التشغيل الآمن لخط النقل.إذا كانت هناك مشاكل مثل سوء الاتصال في نقطة الاتصال، قد يسبب ارتفاع درجة الحرارة المحلية، ويمكن لسلة التفتيش التقاط هذه المخاطر المحتملة بدقة.
الخطوط العلوية الدراجات للموصلين اثنين حزمة هي أيضا لا غنى عنها. أنها توفر لأفراد الصيانة مع وسيلة مريحة للتفتيش. عند التفتيش على خط النقل،يمكن لموظفي الصيانة مراقبة حالة الموصلات المزدوجة من مسافة قريبة- الخط العلوي الدراجات تأتي في اللعب عند مواجهة التضاريس المعقدة التي يصعب على مركبات التفتيش الوصول إليها أو عند الاقتراب من أجزاء خاصة مثل الأعمدة والمعازلات.يمكن لموظفي الصيانة التحقق بصرياً ما إذا كان الموصلات لديها أجهزة فضفاضة أو عازلات تالفة، ويمكن التعامل معها في الوقت المناسب للحد من احتمال حدوث فشل في الخط، وبالتالي ضمان التشغيل المستقر لنظام نقل الطاقة بأكمله.
رقم البند | النموذج | الحمل الاسمي (kN) | الحد الأقصى للقطر (ملم) | مسافة الموصل ((ملم) | الوزن | ملاحظة |
17251 | SFS2 | 1 | Φ40 | 400 | 34 | الأفقية |
450 | 36 | |||||
500 | 38 | |||||
17253 | SFS400 | 1 | Φ40 | 400 | 40 | عمودي |
17255 | FC400/450S | 1 | Φ60 | 400-450 | 34 | الأفقية |
17256 | SFS1-400 | 1.5 | Φ70 | 400 | 38 | الأفقية |
17257 | SFS1-450 | 1.5 | Φ70 | 450 | 40 | الأفقية |